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油罐车如何保养

文章来源:湖北程力 发布时间:2011-12-10

  有人认为油罐车保养就是换机油,这是很片面的,也是不对的。油罐车的保养是广泛的概念,包括发动机各系统的油液及滤清器更换、清洁(机油、齿轮油、刹车油、自变油、助力油、玻璃水、电瓶水、机滤、汽滤、空滤、空调滤等),运油车易损件的更换保养如皮带、火花塞、蓄电池、刹车片、球头、离合器片、减震器等,油罐车美容(洗车、外部漆面护理、室内饰件护理等等)。

  针对目前油罐车保养的情况,现分为十个部分:

  一、润滑系统的深化保养

  润滑系统主要作用就是对专用车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,专用车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。

  二、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)

  常规情况下,油罐车每行驶800km-1000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。

  三、冷却系统的清洗保养

  一般情况下,专用卡车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。

  四、变速箱的清洗保养

  常规情况下,每行驶800km-1000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。

  五、动力转向系统的清洗保养

  专用车每行驶1000km-2000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。

  六、制动系统的清洗保养

  油罐车每行驶800km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。

  七、进行定期检查

  当油罐车行驶一段时间后,要定期对油罐车进行检查,用手摸前后轮制动鼓有无过热现象,检查轮胎、螺母紧固情况,清除轮胎花纹中的夹杂物,检查有无漏油、漏水、漏气,检查钢板弹簧情况,传动轴螺栓是否松动,检查油罐体外观及油罐车的管网系统。由于流动加油车是危险品运输车,所以在每次行驶前必须做相应的检查,防止出现意外。

  八、使用前注意事项

  油罐车工作前,应检查管道系统是否漏油,接地线是否断开,排气管是否损坏,发现问题应先解决再作业。必须使用避电杆插入潮湿土地内,搭地胶带应接地,作业过程中应始终保持导静电良好。

  九、进泵网的清洗

  进泵网应经常拆洗,以防油渣堵塞滤网,影响流量。

  十、罐体要经常清洗

  为确保罐体清洁,罐体和输油系统应定期清洗,输油胶管两端内外接头应经常涂抹润滑油,拆装时轻松方便。油管每次工作完毕后,均应及时盖上进、出口外端盖(堵盖),输油胶管两端(堵盖),以保证管内清洁。

  总之,正确的油罐车保养能够保持车辆的使用性能,延长其使用寿命。

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